О компании

https://ridero.ru/books/widget/aero_mobile_new_orbital_extensions_ii/

<iframe width="100%" height="700" src="https://ridero.ru/books/widget/aero_mobile_new_orbital_extensions_ii/" frameborder="0"></iframe>

https://www.tripadvisor.ru/Attraction_Review-g297555-d2170302-Reviews-Elegant_Voyage_Day_Tours_Sharm_el_Sheikh-Sharm_El_Sheikh_South_Sinai_Red_Sea_and_.html

Замечательный сад и неопалимая купина, Дорога в город св. Екатерины, магазин икон. Возможность сделать интересные фотографии, настенные иконы

Дата мероприятия: декабрь 2012 г.

Отзыв написан 21 дек. 2012 г.Здесь будет набор впечатлений! Расположение удобное, из аеропорта около 30-40 минут, пока всех развезут. Море 10 минут ходьбы, рядом рынок, пляжный бар и рыбный ресторан. Есть пирс, возможность заниматься скайтом, виндсерфингом, поплавать на катамаране и индейской лодке с веслами. Полотенце выдают взамен талона на полотенце(towel), У турагента можно узнать программу экскурсий и выбрать на свой вкус!

Дата пребывания: декабрь 2012 г.Совет по выбору номера: /После установления контакта с ресепшн, договоритель с обслугой и проверьте везде ли нормальное

Цена/качество Номер Расположение Чистота Обслуживание Качество сна

https://ridero.ru/books/widget/returning_toearth_research/

https://ridero.ru/books/aero_mobile_new_orbital_extensions_ii/

Тема: Образование

Описание: Статья рассказывает о средневековых и современных традициях Оксфордского университета. Можно узнать о его уникальной истории и присущем ему консерватизме.

Текст:

Хронологически вуз Оксфорда - это:

а) научный центр Англии в средние века,

б) законодатель мод начала 20-го столетия.

Посещать лекции и проходить обучение в этом университете считается очень престижным. Правда, учащихся вуза сложно проассоциировать с авторитетом и приличием. Вернее, исторически их постепенное развитие шло от воров и убийц во времена средневековья до скандалистов в наши дни.

Университет Оксфорда в средние века

Сложно точно датировать основание вуза. Хорошо известно, что занятия уже проводились  в университете в середине XI-го века. Под конец XII-го столетия глава Франции дал запрет на обучение в Париже британцев, и они хлынули назад на острова в родной Оксфорд. Приблизительно с этого момента и началась преступная история студентов этого британского вуза, так как пока их количество оказывалось небольшим, ничего особенного они не вытворяли.

Всегда было известным студенческое пьянство. В широком ряду стран, от Руси до Европы, оно укрепилось в качестве священной традиции. И действительно, учащиеся этого университета не уходили работать с переводами и не занимались репетиторством, когда эль и вино становились не по карману. Начиная с походов по континенту, они носили сбоку мечи, и вскоре поняли, что для овладения деньгами это оружие также полезно, как и помощь в защите от посягательств на их личные деньги.

В середине XIV-го века Оксфорду давали статус самого опасного города на Британских островах. Число смертельных исходов в нем было большим, чем в других поселениях без учета сражений на материке. Конечно, не каждый столкнувшийся с представителями студенческих групп тут же погибал – немногим более одного из тысячи. Обычно горожане жаловались из-за побоев, увечий, порчи и отъема имущества. Сверх того, большее количество попавших в неприятные ситуации оказывались теми же учащимися, только из колледжей-соперников (их в каждом вузе небольшое множество).

Предлогом для атаки студентов часто становилось посягательство на их личное достоинство. Это был не харассмент. Речь идет о предположительных косых взглядах, несвоевременных улыбках (что смеешься?!) и, естественно, замечаниях. Имело место и случайное убийство во время драк рядом с кабаком. Известно, что один раз так умер мужчина, который хотел просто сходить по нужде.

Наиболее известное столкновение в городе датировано 1355-м годом, на праздник Святой Схоластики. Предлогом для студентов стало высказывание о поданном некачественном вине. Возникшая из-за этого драка вовлекла большое количество учащихся и жителей города и длилась целых 3 дня. По итогам столкновения город оказался без живых 63-х студентов и 30-и жителей. Университет, где и прошли серьезные драки, понес внушительные материальные убытки. В хрониках, это событие назвали битвой века.

В результате состоялось судебное разбирательство, присудившее мэру Оксфорда и членам городской управы ежегодно проводить преисполненное покаяния шествие и осуществлять выплаты в размере пенни за всякого убитого учащегося. Решение по разбирательству незыблемо исполнялось  до тех пор, пока в 1825г. новый мэр не отказался его соблюдать. Университет повременил до середины XX столетия, согласился с тем, что никому более покаянно ходить не нужно, и в официальном порядке о долге города забыл.    

Обычаи и свод правил Оксфордского университета

Университет Оксфорда входит в число сверхконсервативных вузов. Новейшие порядки сразу же занимают место, а старые упраздняются редко. Всем учащимся в начале обучения передается свод правил в виде книги. Конечно, ее мало кто изучает, а в принципе там можно найти довольно-таки любопытные моменты.

К примеру, в 90-х, один учащийся в ходе длительной экзаменации нашел в своде возможность затребовать известного хмельного напитка и порции мяса, полагающихся на экзамене, длящемся более 4-х часов. Требования его, разумеется, удовлетворили, выдав колу и сэндвич, а после затребовали штраф из-за того, что он явился на экзамен, не взяв с собой меч, тем самым нарушив одно из правил свода. Спустя тысячу лет и алкоголь, и холодное оружие в стенах вуза запретили. Такие вот в Британии образовательные реформы!

У Оксфордского вуза имеется свой садик с небольшой популяцией оленей. По традиции всякий олень “прикреплен” к известному преподавателю, и в случае смерти преподавателя его олень в качестве блюда готовится на поминальной трапезе для оставшихся профессоров. Учащиеся часто приукрашивают и со всей серьезностью сообщают первокурсникам о том, что обычаи очень устоялись, и при смерти оленя убивали и “его” профессора… а сейчас, естественно, отправляют в увольнение.

Сверхконсервативность вуза Оксфорда привела к запоздавшему допуску до прохождения обучения и успешного вручения дипломов женщин. В то время большое множество французских, германских, швейцарских вузов уже в течение долгого времени ставили себе в заслугу своих выпускниц.

Разумеется, не избавился университет от обычая студентов напиваться. Больницы города уже знают, что учащиеся поступают с алкогольными отравлениями, абстиненцией или ушибами и синяками от пьяных похождений.  Учащихся с европейского востока, знакомых с подобным поведением в своих вузах, британские масштабы просто погружают в шок. Правда, не смотря ни на что, выпуск в Оксфорде проходит в полном составе, за редким исключением единиц совсем невезучих. Невероятным методом молодые люди как-то переваривают большое количество веселого пьяного времяпрепровождения.

Сейчас Оксфордский вуз в лидерах среди авторитетных учебных заведений по числу принуждений к половым актам и домогательствам. В Оксфорде есть предание о том, что студентки имеют обычай, требующий за годы, проведенные в стенах вуза, вступить в половую связь как минимум с 1-м учащимся от каждого колледжа в вузе. Сами же представительницы прекрасной половины высказываются о том, что эту традицию сильная половина использует с целью нападения на студенток, чтобы помогать им эту традицию соблюдать.

И средневековые порядки, и правила принятые в вузе в XX веке говорят о том, что Оксфорд может оказаться не самым лучшим местом для прохождения обучения в Европе. Как студентам, так и студенткам лучше быть знакомыми с его правилами еще до поступления в университет, дабы не попадать в неудобные ситуации в светлом будущем просвещения.

Среди всевозможных устройств помогающих проверять работоспособность узлов сегодняшних авто в продаже и в интернет появился автосканер elm327 mini в нескольких моделях и различных ценовых пределах. Как функционирует сканер, и какие дополнительные опции и функции он предлагает – вопрос, на который мы постараемся ответить в обзоре.

АВТОСКАНЕР ELM327 BLUETOOTH MINI: ОБЗОР

1. Автосканер ELM327 Bluetooth mini – функционирование

2. Особенности устройства

3. Описание конфигураций устройств собранных на ELM-327

4. Опции  и функциональность сканеров

5. Диагностика при помощи инструкций

6. Ряд авто. Подходит ли устройство?

7. Отзывы пользователей

Автосканер elm327 bluetooth mini obdii obd2 – это устройство, созданное для осуществления проверки автомобильных параметров, выявления неполадок, чтения и коррекции ошибок у бортового ЭБУ, а также мотора. Соединяется устройство с современными телефонами, компьютерами и планшетами. Именующийся, как mini elm327, автосканер elm327 Bluetooth obd2 управляет состоянием датчиков на борту, мотором и прочими узлами, синхронизированными с ЭБУ авто.

Автовладельцы, предпочитающие диагностировать свои транспортные средства индивидуально, отвечают прогрессу современного общества. Серьезную актуальность приборы диагностирующие автомобили смогли приобрести за период с 2015 по 2016 годы. Основной смысл приобретения диагностических приборов на родном языке – попытка сэкономить издержки на авто, так как подобный сервис на станциях технического обслуживания требует около 500 - 8000 руб, исходя из характера неполадок. В итоге сканер можно окупить за несколько визитов в сервис.

Здесь предложена вся информация о сканирующем устройстве  – производители, цены, отзывы, модели, а еще особенности и принцип функционирования автосканера, написана инструкция.

БЕСПРОВОДНОЙ АВТОСКАНЕР ELM327 mini. ДИАГНОСТИКА

До приобретения сканера ELM-327Bluetooth лучше подойти к проблеме с технологической точки зрения. К примеру, ELM-327 – это микроконтроллер, разработанный канадцами из ELM_Electronics. Чип умеет читать и делать преобразования информации протокола авто разных компаний в код, понятный ПО сканеров. Считать данные можно приняв их, а затем преобразовав, для чего и необходим микроконтроллер OBD2 – своеобразный “мост” между блоком управления авто и автосканером ELM 327.

СКАНЕРЫ ELM327 БЛЮТУФ. ЧТО ПОКУПАТЬ?

Непосредственно  до приобретения сканера, лучше узнать номер его firmware, способ связи, а еще как планируется сканировать авто. Если владелец имеет современный телефон c ОС android либо iОС, то реально приобрести Bluetооth сканер либо WiFi. Если же телефонного аппарата нет, то лучше соединяться со сканером посредством USB порта компьютера.

Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/

КОНФИГУРАЦИИ АВТОСКАНЕРОВ

Далее приведены варианты автосканеров беспроводного типа для авто, и проводной вариант. Сориентироваться в адаптерах OBD-II ELM-327 не трудно, все ясно из названий. Номер по порядку, вариант автосканера ELMЗ27, диагностические функции прибора, способ пересылки информации.  

Листинг сканеров:

   протокол    версия прошивки

1. WiFi&Блютуф_ver1.5mini

2. USB&WiFi_ver1.5mini

3. Блютуф&USB_ver1.5mini

4. Прочие сканеры с firmware 2.1

АВТОСКАНЕР ELM327 MINI v 2 1

К сведению: автосканер elm327 mini v 2 1 – апгрейд микроконтроллера версии 1.5, собранный не производителем, ввиду чего для безошибочного функционирования и соответствия аппаратуре авто лучше приобретать прибор с firmware 1.5.

ВАРИАНТЫ УСТРОЙСТВ ScanToolPro И ДИАГНОСТИКА (русский интерфейс)

Российский рынок диагностического оборудования для авто предлагает актуальные сегодня автосканеры ELM-327_Bluetооth: SmartScanTool, ScanToolPro, Vgate, RoadgidS6Pro. Все варианты перевели на русский, также как и их программное обеспечение. В качестве базы сканер применил микроконтроллер ELMs_327, со способом обмена данными OBD-II. Варианты доступны с суппортом Блютуф или WiFi. До приобретения прибора транспортных средств ScanToolPro изучите обзор сканеров, или откройте веб-страницу с заказами и тестами на совместимость.

Источник: http://zamena-podshipnikov.ru/

РАБОТА УСТРОЙСТВА АВТОСКАНЕР ELM327 BLUETOOTH MINI OBDII OBD2 И ДИАГНОСТИЧЕКАЯ ИНСТРУКЦИЯ

ELM-327 - функции и листинг контролируемых параметров:

 - Удаление ошибок электронного блока управления, к примеру, CheckEngine.

 - Считывание кодов неполадок выдаваемых датчиками двигателей, бортовой электроники, прочих узлов;

 - Дешифрация показателей, кодов неполадок, выдача их на внешнее устройство (планшет, смартфон, компьютер);

 - Мгновенный листинг информации и неисправностей состояния автомобиля.

Описание ПО (AutoDoctor, OpenDiag, Torque), автосканер elm327 mini инструкция. Правила проведения осмотра с помощью mini elm327, автосканер elm327 bluetooth obd2:

АВТОСКАНЕР ELM327 MINI ИНСТРУКЦИЯ

1. Выполните поиск OBDII 16 пин разъема на вашем авто (он должен быть около рулевого колеса, снизу от панели приборов).

2. Выполните включение зажигания авто, подсоедините прибор, дождитесь установления соединения и загорания сигнала соединения (зеленый светодиод). До приобретения сканирующего прибора, убедитесь, что разъем подключения соответствует стандарту с 16 пинами. Если ваше подключение отличается – приобретите переход (22-16 выходов). Подобные переходы доступны официально на торговых площадках в сети интернет.

3. Далее смотрим, начиная с варианта вашего сканера:

 3.1 При приобретении сканера Блютуф, активизируйте передачу на телефоне, просканируйте расположенные рядом приборы. Через небольшой промежуток времени на экране появится список с адаптером “ScanToolPro” или “OBDII_ELM-327”. Делайте выбор сканера и активизируйте подключение, это продлится от 10 до 30 сек.

3.2 При приобретении сканера WiFi , активизируйте на телефонном аппарате Wi-Fi, осуществите сетевой поиск, должен появиться автосканер с именем “ScanToolPro” или “SmartScanTool”. Подобный сканер действует в качестве Wi-Fi моста, делайте выбор сети и активизируйте соединение.

3.3 Можно приобретать ELM-327 проводного типа. Соединяется диагностический прибор через кабель USB, идущий со сканером. Такой сканер реализует свои функции через персональный компьютер, с установленной программой. Драйверы адаптеров с русификацией тоже идут с комплектом сканера.

4. Очередной шаг – старт ПО, сканирование электронного блока управления и датчиков транспортного средства. Если авто диагностируется с телефонного аппарата, то необходимо загрузить специальную программу с GooglePlay или AppleStore: MobileOpenDiag, Torque либо AutoDoctorOBD-II

Русифицированное ПО есть в свободном доступе. На персональном компьютере применяется AutoDoctorOBD. Общий список ПО и описания программ можно посмотреть в обзоре о ScanToolPro. До приобретения сканера, загрузите ПО и проверьте, работает ли оно на телефонном аппарате безошибочно.

5. Интерфейсы программ Open Diag, AutoDoctor OBD-II или Torque достаточно понятные, они русифицированы. После старта ПО, при корректрном соединении сканера с портом OBD, программа проинформирует пользователя о готовности к сканированию.

6. В дальнейшем шаги соответствуют сканирующим программам, поскольку функции и диалог с пользователем у них разные.

6.1 Выполните сканирование ошибок, ликвидируйте их.

6.2 Оцените характеристики авто, считав информацию сканера с интегрированных датчиков.

6.3 Промониторьте работу и параметры узлов на текущий момент.

6.4 Проконтролируйте механизмы транспортного средства и датчики: обороты, напряжения, температуры, и т.д.

6.5 Сохраняйте, распечатывайте отчеты.

АВТОСКАНЕР MINI ELM327 ОТЗЫВЫ

Прибор ELM327OBDII Bluetооth – имеет совместимость со всеми авто оснащенными микроконтроллером OBD. Методом пересылки информации OBDII сконструирована модель управления информацией, она используется с 96 г. в Европе, и начиная с 2001 г. в РФ. Несоответствие может быть лишь у разъемов, при этом используются проводные переходы.

Список автомобильных брендов обладающих возможностью сканирования: Линкольн, Тойота, Мазда, Лексус, Форд, БМВ, Хонда, Крайслер, Кадилак, Мерседес, Рено, Лада, Бьюик, Киа, Шевроле, Фольксваген, Дейву, ВАЗ, Ауди, Хюндай, Пежо, Вольво, Опель, Ниссан (включая Pathfinder). На официальной веб-странице есть полный перечень.

АВТОСКАНЕР SUPER MINI ELM327

Автосканер super mini elm327 OBD2 Блютуф – прибор дающий возможность делать диагностику автомобиля с прибора через разъем OBD2 с Блютуф. Прибор стал популярным благодаря универсальности и поддержки всех OBD2 протоколов (VPM, KWP2000, SAE J1850PWM, ISO9141), а также совместимости с CAN-шиной, применяемой во всех современных авто.

АВТОСКАНЕР ELM327 BLUETOOTH MINI ОТЗЫВЫ

Автосканер elm327 bluetooth mini отзывы предлагает самые разные, но большинство из них позитивные. Купив или заказав сканер, автовладелец приобретет серьезного помощника в ремонте и поддержании работоспособности авто. Кроме того можно будет сэкономить на сервисе, удалив ряд ошибок самостоятельно. Изучить мнения пользователей об приборе реально набрав в поисковике – “автосканер mini elm327 отзывы”. Не обошлось конечно и без недостатков, ввиду того что корпус сделан пластиковый, обращаться с прибором нужно бережно, не забывать выключать после работы, а также присоединять к разъему без излишних усилий.

Заказать самые качественные автодиагностические сканеры можно в интернет. Кроме этого предлагается услуга теста на совместимость авто с прибором.

На авторынке Индии появится обновленный кросс-вариант хэтч-авто Хёндэ. Нужно сказать, что в этой стране обновления модели гораздо более скромные по сравнению со “Старым Светом”.

Стандартизованный с модификацией стиля хэтч-бэк I20 индийским любителям авто показывали до смены зимнего и весеннего сезонов 2018 года. Жителям этого южного полуострова обычная модель предлагается  с приставкой Elite в наименовании. Обновленный пятидверный вариант дополнился свежими радиаторной решеткой, парой бамперов, блоками освещения, противотуманными фонарями и измененным набором фар, заднее номерное обозначение сдвинулось на крышку багажного отделения. Весной произошел дебют европейской версии свежей “двадцатки”, одновременно с которым Хёндэ показала кросс-вариант I20Active, позиционируемый для Европейской аудитории. Вариант для Индии в виде модернизированного кроссовера представили автолюбителям и авто-профи только на днях.

Программные изменения стилистики для стандартного хэтч-бэка I20 с пятью дверьми, как для Европы, так и для Индии идентичные, правда, кросс-варианты имеют ряд отличий. Фронтальная сторона “вседорожников” осталась без изменений, а вот заднюю часть варианта I20Active для “Старого Света” сделали современной по аналогии с обычной моделью, индийскую версию оставили без изменений фонарей и позиций номерных знаков. Индийцам, так же как и европейским покупателям, обновленный Хёндэ I20Active предлагается в паре цветовых тонов,  исключая крышу и фронтальные стойки, которые исполняются в отличие от специфики черного окраса для Европы в светлом белом тоне. Интерьер варианта Хёндэ I20Active для Индии красуется новыми отделочными материалами, причем стала спрашиваемой система мультимедиа с сенсорным экраном на 7 дюймов (европейский вариант был уже этой системой оснащен). Каких либо еще модификаций салона пока не вводилось.

В Азии обновленный кросс-вариант хэтч-бэка реально приобрести с ранними бензо-четверкой 1,2Карра и дизельным турбо-вариантом 1,4CRDi с соответствующими мощностями 83л.с. и 90л.с. Бензиновый двигатель завязан с механической коробкой на 5 передач, а дизель - с 6-ти ступенчатой. С такими же моторами и трансмиссией собран и обычный свежий хэтч-вариант EliteI20. В ряд двигателей для европейских клиентов I20 включены лишь бензиновые: “турбированные тройки” 1,0T_GDI на 100-120л.с., “атмосферные” 1,2 75-84л.с., а также 1,4 100л.с. Турбо-мотор завязан с коробкой 5-ти, 6-ти передач, либо 7-ми ступенчатым роботом с парой сцеплений (появился на замену автомата с 4-мя передачами и вариатором). “Атмосферникам” полагается только коробка “механика”. Привода у евро и индийского вариантов - передние. Стоит сказать, что до обновлений европейская I20 оснащалась дизелями 1,1 и 1,4 CRDi, однако ввиду появления новых жестких эко-стандартов по окончании стилистических изменений их решили не использовать.

На индийском полуострове обновленные Хёндэ I20Active уже реализуются: кросс-вариант  хэтча на бензине оценивается в 699990 руп. (около 651 тыс. руб. ориентируясь на действующий курс), вариант на дизиле – в 896205 руп. (примерно 834 тыс. руб). В Европе обновленная “двадцатка” появится в самое теплое время года, стоимость до сих пор не объявлялась. Дорестайлинговый I20Active в Западной Европе, к примеру, обойдется в 14290 евро, что составляет 1,094 млн. руб. Авто выпускается на предприятии Хёндэ в Индии.

На территории РФ “двадцатка” финальной сборки не предлагается, этот вариант Хёндэ пока в реализацию не запланирован.

Незадолго до этого компания Хёндэ рассекретила рестайлинговые хэтч Акцент и седан предыдущего поколения, позиционируемые на домашнем рынке. Такое имя у корейской модели, предлагаемой в этой стране, в России она называется Солярис.

Описание: Эта статья расскажет о проблеме оценки емкости рынка и методиках оценки

Текст статьи:

В качестве критерия, отображающего спрос на тот или иной продукт, выступает рыночная емкость. Также ее реально понимать под общим платежеспособным спросом с определенным ценовым уровнем.

Рыночная емкость существует:

1. Реальная;

2. Потенциальная.

Первый вид рыночной емкости отражает реальную величину продаваемого объема продукта. Второй вид – максимум этой величины в благоприятных рыночных условиях.

Большое число ведущих фирм делают расчеты рыночной емкости, чтобы достичь высших позиций. Компании торговой отрасли используют этот параметр, чтобы дать рост продаваемым объемам, а индустриальные компании таким образом оптимизируют производственные планы. Кроме этого рыночная емкость – базовый показатель в расчетах прочих характеристик столь же существенных в комплексном рыночном анализе. К примеру, рыночных долей, степеней рыночной насыщенности и т.п.      

На сегодня известен ряд методик расчета рыночной емкости.

Оценивание рыночной емкости исходя из производственных объемов, из потребляемых и расходуемых норм

Этот набор методик отражает планы лидирующих производств и их текущих уровней. К примеру, анализируются лучшие компании, что довольно-таки ценно при высоком числе производителей, которые выпускают ту же товарную продукцию. Данный метод требует расчета долей разной крупности предприятий с процентами, где все индивидуальные доли перемножаются с коэффициентами выборок в индивидуальных категориях. Суммирование результатов перемножения дает в итоге рыночную емкость.

Потребляемые и расходуемые нормы основаны на текущих потребляемых уровнях и скорее подойдут для вычисления максимумов объема продаж, то есть второму виду емкости рынка.  В этом случае расчет идет из умножения объемов потребляемых продуктов на одного человека, определенного количества месячных периодов и числа потребляющих продукцию. Потребляемая норма рассчитывается из результатов исследований рынка.  

Оценивание рыночной емкости исходя из продаваемого объема продукции, номенклатуры, цены и рекламы

Данный метод в качестве основы принимает продаваемый объем данной продукции всеми торговыми предприятиями. Этот анализ принимает в расчет минимум 80% компаний, кроме того, вычисляя  только проданный товар, не включая складские остатки и возвраты. Рыночная емкость рассчитывается как суммарный продаваемый объем в выбранном регионе или районе перемножаемый с числом 12 и деленный на временной месячный период.

Оценивание рыночной емкости, исходя из номенклатуры, цены и рекламы основывается на сравнивании суммарного итога полного набора позиций номенклатуры с общими суммами, вырученными с продаж собственной компанией. Аналогичные правила применяются по отношению к цене и рекламе. Наиболее точного результата можно достичь в случае идентичного сравниваемого ассортимента.

Оценивание рыночной емкости исходя из сравнений с предыдущими периодами

Этот метод в качестве базы использует сохраняющиеся условия при продажах, что гарантирует  стабильность сложившихся величин в новых периодах. При таком подходе рыночная емкость выбранного временного промежутка останется равной емкостной оценке за предыдущий период.

На основе описанных методик можно разобраться с проблемой оценки реальной и потенциальной емкости рынка и рассчитать спрос на продукт.

Дожили!

В Крыму уже неделю. Пахлава и лукум по 50 руб за штучку. Можно полетать на парашюте, можно промчаться на динамо-системе по водной глади. Все хорошо, все отдыхают! Есть кинотеатр, книжный, привозят концерты. Троллейбусные линии от Симферополя до Ялты, вспоминаются Симейз и Судак. Погода разгулялась - жарко местами ощущается летний зной и вспоминается пустыня с каньонами, трясущимися в джипах туристами и бесконечной дорогой. Видели яхту, проплывала напротив волнорезов. В огромной бухте это заметно если не сильно далеко от берега. Читаем о квантах, познавательно, думается неплохо, много интересных выводов впереди, проект пополнится новыми идеями и концептуальными ходами. До книжного далековато, а машины как всегда нет. Пиво не охота, пробовали лимонад – вполне! Ночью – не жарко, есть музыка, можно походить по улочкам и подышать свежими хвойными и кулинарными ароматами. Волны высокой нет – на виндсерфинге видел человека позавчера. Пожалуй около Ялты были волны, но много камней и заходить нужно осторожно. Дети играют будь здоров, катались на машинках, вспоминая детские Московские аттракционы. Улочка с постоянным потоком автомобилей, тротуары не везде так что ходить нужно внимательно!

Жарили шашлык! Шейку купили на рынке, замариновали самостоятельно. Есть дендрозоопарк, аквапарк, кафе Алустон, парки и аквариумы. Смс ходит видимо не всегда, созвона с центром нет, хотя, может, и желания звонить никакого нет – все заняты. Через пару дней вылет еще сходим поплавать и будем собираться к отъезду. Много фруктов, ягоды, лечебные травы и раки к пиву! Вечером душ и немного музыки, для настроения. Вай-фай работает, удается смотреть статистику городской страницы и новости с роликами в присоединенных группах… Для детей есть еще какой-то картинг и сахарная вата. Загорели! Все довольны, даже без новых кинокартин, картины будут другие! Масло и яйца на сковороде по утрам, молоко тоже есть, все расслабились перед затяжной осенью, творить придется прилично…..!

Крым 2018 год. Отдых семьей.

Ехали быстро, за полтора дня долетели по платным дорогам до населенного пункта в навигаторе. Движение есть, народ едет. Бензином заправлялись 2 или 3 раза. В море в первый день пришлось тащить всех с собой, женщины прилетали на самолете. После первой ночевки зарулили в столовку, взяли украинских щей. Море теплое, не везде чистое, но со временем удобный пляж нашли и поплавали с масками. Деньги выменяли поздно, а акклиматизация продлилась 5 дней. На солнце пары дней хватает на потемнение кожи до уровня нормального загорелого, затем из воды лучше выходить в кафе с проветривающим кондиционером.

Еды и напитков даже не море, а целый океан. Можно отдыхать и недорого, лучше брать фрукты, или как опытный глюкозник что-нибудь с сахаром. Кино есть 7Д, есть банан и генуэзская крепость с проходящим фестивалем. Можно кататься на мотоциклах, катерах, моторных лодках и летать на драконе. Вода, как парное молоко – за 27 гр, воздух распробовать сложно, пахнет в основном кухней и иногда сильно пахнет рыбой. Интернет работает, все хорошо, можно пообщаться с друзьями на фейсбуке, или почитать новости на новостных сайтах. Города, всем известные, по картам можно найти, как и сколько добираться. Магазинов и палаток полно, можно сделать фото, прогуляться по барам, сходить в клуб, расслабиться в массажном салоне, поизучать аттракционы с детьми, почитать что-либо и просто отдохнуть в свое удовольствие.

Множество экскурсий, с интересными предложениями, как по городу, так и на набережной. Телевизор жестковатый, правда с нормальным приемником, с большим числом интересных телепередач. На море волны набегают без особой силы, сильного долгого продолжительного ветра нет. Гроза встретила при подъезде к Феодосии, была сильная фиолетовая молния на стороне моря. Никаких торнадо или смерчей в горячий сезон не заметно, море спокойное, энергетики волн немного не хватает. Есть виндсерферы в бухтах, иногда заходят двухэтажные прогулочные катера.

С крепости есть неплохой обзор, видно на десяток километров. Предложений с жильем много, при желании и отсутствии привязанности к постоянному месту, реально путешествовать и работать в сети. Найти работу можно во многих набережных кафе, в предложении есть общежития. Вообще юг с теплым климатом весьма располагает, жить можно без конфликтов и постоянного напряжения. Городок уютный и гостеприимный.